Selim e dormência genital

Se sente dormência genital quando anda de bicicleta, deverá ajustar ou mesmo mudar o selim antes que tenha complicações maiores, como disfunção eréctil (homens) ou perda de sensibilidade (mulheres).

Há 2 factores muito importantes na anatomia do selim que estão relacionados com a pressão imposta no períneo, afectando a circulação de sangue ou comprimindo os nervos nessa zona: a largura e o comprimento de selim.

Embora praticamente todos os selins tenham “nariz”, o que ajuda na estabilidade do ciclista, está provado que a sua presença reduz a circulação sanguínea genital. No entanto, não precisa de ir a correr trocar por um selim curto, que até são difíceis de encontrar. Experimente baixar o nariz uns milímetros, até sentir que está numa posição confortável, sem dormência genital.

Caso este procedimento não reduza a dormência, então pense em trocar de selim.

Escolha um que seja largo o suficiente para assentar os ossos pélvicos. Ossos bem assentes retiram bastante pressão entrepernas e são uma boa medida para evitar futuros problemas.

Preste atenção á curvatura do selim na parte traseira. Se for curva (côncava) vai apoiar mais o períneo em vez de apoiar os ossos. Escolha um selim mais direito. Evite também os selins com buraco estreito no meio. Os melhores são aqueles que têm uma grande abertura no meio – são basicamente duas faixas ao comprido- caso não possa adquirir um destes, opte por um sem buraco nenhum.

Por fim, fuja dos selins fofinhos e das coberturas fofinhas dos selins. Estes só vão aumentar a pressão onde não devem. Escolha um suficientemente firme para dar um bom apoio.

Por fim, pedale um pouco em pé de vez em quando, para permitir a circulação do sangue.

 Constança Camilo-Alves

Resumindo:

- Baixe um pouco o nariz do selim

- Escolha um selim largo o suficiente para apoiar os ossos pélvicos

- Um selim plano é melhor que côncavo

- Selim sem buraco protege mais do que com buraco estreito

- Fuja dos selins fofinhos e das coberturas

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